Auch im Segment der Luxus-Coupés ist Downsizing kein Fremdwort mehr. Daher setzt Mercedes künftig auf einen Sechszylinder als angemessene Einstiegsmotorisierung.
Schlagwort: Collision Prevention Assist Plus
Auch im Segment der Luxus-Coupés ist Downsizing kein Fremdwort mehr. Daher setzt Mercedes künftig auf einen Sechszylinder als angemessene Einstiegsmotorisierung.
Um unsere Webseite für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwenden wir Cookies. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen zu Cookies erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung.
Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.