Im kommenden Jahr wird Mazda in seinen neuen Modellen nach und nach die neue Fahrdynamikregelung G-Vectoring Control Plus einführen.
Testfahrt mit dem Plug-in-Hybrid BMW 225xe iPerformance – eine Symbiose aus einem sehr guten Handling, einer hohen Alltagstauglichkeit und einer beachtlichen Spritzigkeit, die in der Systemleistung von üppigen 224 PS begründet liegt.
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