Die vierte Generation des Hyundai Tucson ist tatsächlich so etwas wie eine Kehrtwende in dieser Modellgeschichte.
Schlagwort: Doppelkupplungsgetriebe
Skoda Fabia – Neue Topmotorisierung mit 150 PS
ŠKODA rundet die Motorenpalette des neuen Skoda FABIA nach oben ab: Der 1,5 TSI-Benziner leistet 110 kW (150 PS) und tritt serienmäßig mit 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) an.
VW Golf GTI Clubsport – Im Club der 300er
Es gibt hierzulande wohl niemanden, der nicht weiß, was ein GTI ist; doch als VW Golf GTI Clubsport ist er nicht unbedingt der breiten Masse bekannt.
Hyundai i20 – Wenn ein Auto erwachsen wird
Vor 13 Jahren begann die Karriere des Hyundai i20 als Nachfolger des Getz – dazwischen liegen drei Fahrzeuggenerationen, wovon die letzte – Nummer drei – hier zum Test vorfuhr.
Kia XCeed – Das X als i-Tüpfelchen
Im letzten Jahr vorgestellt und auf den Markt gebracht, bereichert der Kia XCeed als frisches Crossover-SUV die Straßen und stellt sich hier als am stärksten motorisiertes Exemplar unseren Testszenarien.
Seat Arona – Mehr Power und Komfort
Pressemitteilung: Der Seat Arona vereint seit seiner Einführung im Jahr 2017 Abenteuer, Individualität und Funktionalität.
Skoda Fabia 1.0 TSI – Jetzt auch mit DSG
Pressemitteilung: Skoda erweitert das Angebot an Motor-Getriebe-Kombinationen – der Skoda Fabia 1.0 TSI mit 95 PS kann jetzt auf Wunsch auch mit 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) bestellt werden.
Seat Leon IV – Der Golf auf Spanisch
Iberische Kompaktklasse, die Vierte – Wir bitten den Seat Leon IV zum Test und möchten dadurch überprüfen, was hier von spanischer Seite in der sogenannten Golfklasse aufgeboten wird.
Ford Puma – Auch mit Diesel und Automatik
Der Ford Puma erhält eine Erweiterung seiner Motorenpalette, eine zusätzliche Getriebeversion sowie eine neue Ausstattungslinie.