Der neue Honda HR-V e:HEV kommt im dritten Quartal 2021 nach Europa und zeigt sich als klassisches SUV mit Coupé-Anleihen und einem neuen Hybridantrieb.
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Honda Civic Limousine – Elegante Abstufung
Nachdem wir bereits den Civic als Schrägheckversion und als Coupé testen konnten, ist nun auch die Honda Civic Limousine an der Reihe; daher möchten wir diese Version der Kompaktklasse hiermit näher beleuchten.
Honda Civic Facelift – Behutsames Makeup
Dieses Honda Civic Facelift betrifft die zehnte Generation des Kompaktwagens, die vor einem Jahr angekündigt wurde und uns nun für einen Test zur Verfügung stand.
Honda CR-V eHEV – Jetzt auch als Sport Line
Ab sofort können Kunden den Honda CR-V eHEV auch als Sport Line bestellen.
Honda Civic Diesel – Sportlicher Sparfuchs
In seiner zehnten Generation präsentiert sich der einst so kompakte Japaner so facettenreich wie nie zuvor, sodass wir dies zum Anlass nahmen, den Honda Civic Diesel einem Einzeltest zu unterziehen.
Honda Civic Type R – Zwei neue Varianten
Aggresiv, potent, extrem schnell – Der Honda Civic Type R war immer schon weitaus mehr, als ein einfaches Sportderivat der japanischen Golfklasse. Nun legt man mit zwei neuen Varianten noch eins drauf.
Honda HR-V Sport – Mehr Spielzeit für Softroader
Dank eines Facelifts bereichert der Honda HR-V Sport das Sortiment des Softroaders nun auch als sportive Variante die Straßen und will einmal mehr zeigen, dass die aktuelle Generation noch längst nicht zum alten Eisen gehört.
Honda Civic Sport Line – Austrainiert
Mit dem Honda Civic Sport Line bietet der japanische Automobilbauer im neuen Modelljahr 2020 eine sportlich orientierte Variante des Kompaktklassemodells an.
Honda Jazz 2020 – Nur noch als Hybrid
Wenn der neue Honda Jazz 2020 in Europa nur noch mit Hybridantrieb angeboten wird, ist dies in Anbetracht der Tatsache, dass der letzte Jazz Hybrid im Jahr 2015 noch wegen mangelnder Nachfrage in Europa eingestellt wurde, ein mutiger Schritt des japanischen Herstellers.