Extrem sportlich, elektrisch-leise – die Zuffenhausener setzen mit dem Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid sowie dem sportiv designten Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé auf Elektromobilität und damit ein weiteres Statement.
Schlagwort: Porsche Active Suspension Management
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid – Gran Turismo de luxe
Mit dem Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid wagen die Zuffenhausener einen Schritt in Richtung E-Mobilität auf einem neuen Level.
Porsche 911 Cabrio – Offen für alles
Zum Jahresende 2018 als neues Modell vorgestellt, legen die Zuffenhausener nun mit dem Porsche 911 Cabrio auch die offene Version des traditionsreichen Sportwagens nach.
Porsche 911 Carrera T – Puristische Fahrmaschine
Der Porsche 911 Carrera T positioniert sich als rassiges, fahraktives Derivat aus der 911-Reihe. T steht dabei für Touring und dies ist hier wörtlich zu nehmen.
Porsche Cayenne E-Hybrid – Performance-SUV mit 462 PS
Im neuen Porsche Cayenne E-Hybrid generieren ein Dreiliter-V6-Motor und ein Elektromotor gemeinsam bis zu 462 PS Systemleistung.
Porsche Panamera Turbo – Gene der Perfektion
Wir schreiben das Jahr 2009, als der erste Porsche Panamera das Licht der Welt erblickte. Der wohl umstrittenste Porsche, der je gebaut wurde, spielte schon in seiner ersten Generation in einer ganz eigenen Liga.
Porsche Cayenne S Diesel – Vorsicht! Selbstzündend!
Bei einem Porsche Cayenne S Diesel mögen Kritiker insbesondere mit dem letzten Begriff so ihre Probleme haben: Sportliches Fahrzeug mit Dieselmotor – das beißt sich doch.
Porsche 911 Targa 4 – Von der Tradition in die Moderne
1965. In diesem Jahr wurde erstmals der Porsche 911 Targa präsentiert. Rund zwei Jahre nach der Premiere des Porsche 911, glänzte die Targa Variante mit einer partiell zu öffnenden Dachkonstruktion mit – für den US-amerikanischen Markt – zwingend erforderlichen Sicherheitsbügeln.