Im zweiten Teil unseres Specials zum Subaru Outback beleuchten wir die Generationen Drei bis Sechs, welche von 2009 bis heute gebaut wurden und werden. Dabei reifte der Offroad-Kombi weiter und erhielt zuletzt einen Feinschliff, der ihn in Summe zu einem topmodernen Begleiter erwachsen lässt.
Der Subaru Outback im Test – eine Mischung aus Kombi und ein bisschen SUV, gepaart mit permanentem Allradantrieb und einem Boxermotor.
Besonders kleine Hersteller haben es oft nicht leicht und können sich daher Eigenentwicklungen nicht leisten – nicht so Subaru. Das Unternehmen ist seit Jahren hochprofitabel und geht schon seit Anbeginn eigene Wege.
Seit Sommer dieses Jahres bereichert der überarbeitete Subaru Levorg die europäischen Straßen.
In zweiter Generation zeigt sich der Subaru XV nicht nur optisch überarbeitet, sondern auch von technischer Seite mit diversen Modifizierungen ausgestattet.
Vom Parkhaus über die Autobahn auf über 2.000 Meter Höhe in den italienischen Alpen – on- und offroad bewies der Allrad-Kombi Subaru Outback sein Allroundtalent.
Gut zwanzig Jahre gibt es nun schon den Subaru Forester, der bisher seinem Namen alle Ehre machte und als echter Waldarbeiter bereits mit der Modellbezeichnung seine Zielgruppe definiert.
Mit Sicherheit zu den Highlights des Genfer Autosalons gehört dieses Subaru VIZIV Tourer Concept, welches den Subaru Levorg zukünftig ablösen könnte.
Mit der nunmehr fünften Generation des Subaru Impreza stellt der japanische Autobauer ein neues Fahrzeug auf die Räder, welches die Kompaktklasse durch seine USPs aufmischen soll.
