Der Honda HR-V startet mit einem Facelift in das Modelljahr 2019 und präsentiert sich komfortabler denn je.
Das kompakte Urban SUV glänzt durch ein sportlich-elegantes Design. Zudem erfährt der Honda HR-V im Vergleich zum Vorgängermodell eine Aufwertung des Interieurs und bringt viele technologische Neuerungen mit sich. Bereits im Oktober 2018 können sich Kunden selbst ein Bild von der Neuauflage machen. Denn dann ist das Facelift offiziell verfügbar.
Exterieur mit markanter Front
Die markante Front des neuen Honda HR-V prägt eine Neuinterpretation des bekannten Honda Familiengesichts mit dem typischen „Solid Wing“-Design. Hierbei ersetzt eine hochglänzende dunkle Chromspange die bisherige schwarz-chromfarbene Variante oberhalb des Kühlergrills.
Projektionsscheinwerfer, welche neu gestaltete LED-Tagfahrleuchten umfassen, flankieren den Kühlergrill. Abgerundet wird die markante Frontpartie durch tiefere Lufteinlässe in der Stoßstange, die weiterhin die runden Nebelscheinwerfer beherbergen.
Am Heck setzen sich die dunklen Chromapplikationen der Frontpartie fort, während die Rückleuchten nun von dunkleren Einfassungen umschlossen werden.
Sowohl die Frontscheinwerfer als auch die Rückleuchten bestehen in höheren Ausstattungslinien aus vollwertigen LED-Einheiten. Ein verchromtes Endrohr komplettiert das Heck des Honda HR-V.
Große Farbpalette für den Honda HR-V
Für den neuen Honda HR-V werden insgesamt acht verschiedenen Lackierungen angeboten, darunter auch das neue Midnight Blue Beam Metallic. Als weitere Außenfarben stehen den Kunden Milano Red, Platinum White und Crystal Black in Perleffekt-Optik sowie Lunar Silver, Modern Steel, Brilliant Sporty Blue und Ruse Black als Metallic-Lackierungen zur Auswahl.
Interieur – Vielseitigkeit und Komfort
In puncto Vielseitigkeit und Variabilität bleibt sich das kompakte Crossover-Modell unter anderem dank der einzigartigen Honda Magic Seats treu: Die neu gestalteten Vordersitze verfügen über modifizierte Sitzpolster und Rückenlehnen. Auffällig im Innenraum ist zudem vor allem die Ruhe während der Fahrt. Denn der japanische Automobilhersteller hat die Dämmung im gesamten Fahrzeug maßgeblich verbessert, was das Geräuschniveau weiter absenkt.
Zudem kommt je nach Ausstattungsvariante erstmals auch das Active Noise Cancellation System (ANC) zum Einsatz. Dieses überwacht mit zwei Mikrofonen die Geräuschentwicklung im Innenraum und erzeugt bei Bedarf Audiosignale, um Niedrigfrequenzgeräusche zu neutralisieren.
Motorisierung
Zum Marktstart ist der Honda HR-V als effizienter 1.5 i-VTEC Benziner erhältlich, der aus 1,5 Litern Hubraum eine Leistung von 130 PS schöpft und ein maximales Drehmoment von 155 Nm bei 4.600 U/min entwickelt.
In Verbindung mit dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe gelingt der Sprint von null auf 100 km/h dabei in 10,2 Sekunden, mit dem optionalen stufenlosen CVT-Getriebe werden 11,2 Sekunden benötigt. Im Frühjahr 2019 soll dann ein stärkerer 1,5-Liter-VTEC-TURBO-Benziner die Motorenpalette erweitern.
Das i-VTEC Triebwerk ist durch sogenanntes „Plateauhonen“ gezielt optimiert worden: Das Fertigungsverfahren schafft so eine ultra-glatte Oberfläche, die die Reibung zwischen Kolben und Zylinderbohrungen weiter verringert. Eine reibungsreduzierende Beschichtung der Steuerkettenführung verbessert zudem die Langlebigkeit des Motors und erhöht so gleichzeitig die Effizienz.
Text: NewCarz / Fotos: Honda
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