Mit dem Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae endet eine Ära enormer Potenz, die aus einem frei atmenden V12 geboren wird.
Rund zehn Jahre hat der Aventador bereits auf dem Buckel, was man ihm optisch nun wirklich nicht ansieht. Dennoch ist es nun bald Zeit für einen Nachfolger. Den krönenden Abschluss bildet nun dieses limitierte Sondermodell.
Das Ende einer Ära
Über eine Dekade ist der Aventador gereift und zuletzt in seiner höchsten Ausbaustufe SVJ mit 770 PS angetreten. Doch auch die zivile Version, die auf den Namen Aventador S hört, musste mit 740 Pferdestärken wahrlich nicht am Leistungshungertuch nagen. Nun vereint der Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae die Stärken beider Versionen. Er verbindet die Eleganz und die betörende Linienführung des S mit der Performance des SVJ und ehrt die Modellreihe so auf eine würdevolle Art und Weise.
Darüber hinaus ist der LP 780-4 – das LP steht übrigens für „Longitudinale posteriore“, also „längs hinten eingebaut“ und meint damit den V12 im Heck – der stärkste, jemals gebaute Aventador. 780 PS generiert der V12-Sauger aus 6,5 Litern Hubraum und stemmt maximal 720 Newtonmeter. Natürlich kommt auch hier der bereits bekannte permanente Allradantrieb zum Einsatz.
Derart motorisiert, sprintet der Italiener in gerade einmal 2,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 355 Stundenkilometern.
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae ist streng limitiert
Der Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae ist als Coupé und als Roadster erhältlich. Während das Coupé auf 350 Stück limitiert ist, sind es beim Roadster nur 250 Fahrzeuge. Verfügbar sind 18 Exterieurfarben, doch die meisten Kunden dürften die hohe Kunst des Lamborghini Ad Personam Programms zu schätzen wissen und hier aus einem schier unendlichen Potpourri an Individuallacken wählen. Gleiches gilt auch für das Interieur. Hier sind die sogenannten Lasercut-Sitze eine spannende Neuheit. Ergänzt wird der glamouröse Auftritt des Über-Aventadors durch verschiedene Schriftzüge, wie man sie bereits von anderen Aventadoren kennt.
Preislich startet der LP 780-4 bei rund 400.000 Euro – für das Coupé. Wer einen Roadster sein Eigen nennen möchte, muss noch einmal 40.000 Euro drauflegen.
Text: NewCarz
Fotos: Lamborghini
Sorgt seit 2015 stets für den „Nachschub“ an automobilen Neuigkeiten, ob als Modellpremieren, Modellpflege oder strategische Neuausrichtung von Herstellern – um nur einige zu nennen. Sein enger Draht zu den Herstellern ist ein Garant für brandneue Informationen und Autonews aus erster Hand. Seine automobile Vorliebe gehört vor allem den gut motorisierten Cabrios und Coupés dieser Welt.