Ein Sondermodell zum Geburtstag: Mit dem Mazda6 20th Anniversary feiert Mazda das 20-jährige Jubiläum seiner Mittelklasse-Baureihe.
Der Nachfolger des Mazda 626 wurde in erster Generation 2002 erstmals zusammen mit dem Werbeslogan „Zoom Zoom“ eingeführt und entwickelte sich schnell zu einem der meistverkauften Importmodelle seiner Klasse auf dem deutschen Markt.
Mazda6 20th Anniversary immer mit großem Benziner
Den runden Geburtstag feiert der Mazda6 – in mittlerweile dritter Generation – mit dem hochwertig ausgestatteten Sondermodell 20th Anniversary, das ausschließlich mit dem 143 kW/194 PS-starken Skyactiv-G 194 Vierzylinder mit 2,5 Liter Hubraum und Sechsstufen-Automatikgetriebe bestellbar ist.
Hellbraune Sitzbezüge aus Nappaleder und hochwertigem, perforiertem Leganu-Vegan-Wildleder mit hellbraunen Ziernähten sowie Verkleidungen aus dem gleichen Material stehen in Kontrast zu einem schwarzen Dachhimmel sowie schwarzen Holzlook-Applikationen und sorgen zusammen mit verschiedenen Dekorelementen für ein edles Ambiente an Bord.
Die Ausstattungs-Highlights
Zu den Ausstattungs-Highlights gehören etwa ein Glasschiebedach, ein BOSE-Sound-System, ein Matrix-LED-Lichtsystem und eine LED-Innenraumbeleuchtung mit Ambientelicht, elektrisch einstellbare Vordersitze, Sitzheizung vorne und hinten (außen) sowie Sitzbelüftung vorne, ein 360° Monitor, ein Head-up Display, eine radargestützte Geschwindigkeits-Regelanlage mit erweiterter Stauassistenzfunktion sowie das Mazda Connect-System mit Apple CarPlay (kabellos) und Android AutoTM.
Geprägte 20th Anniversary Badges an den Kopfstützen und Schriftzüge an den vorderen Kotflügeln unterstreichen den exklusiven Charakter des als Limousine und Kombi lieferbaren Sondermodells.
Den stilvollen äußeren Auftritt komplettieren neben dem Sondermodell vorbehaltene 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Hochglanzfinisch ein „High Gloss“ Kühlergrill sowie die Sonderlackierung Rhodium White, die Mazda zuerst beim neuen CX-60 eingeführt hat und die beim Mazda6 20th Anniversary zum Serienumfang zählt. Optional erhältlich – und dem 20th Anniversary vorbehalten – ist der ebenfalls neue Farbton Artisan Red.
Beide Sonderfarben entstehen im speziellen Mazda Lackierverfahren Takuminuri und bestehen aus drei sorgfältig komponierten Schichten, die für eine besondere Tiefe und Eleganz sorgen. Dritte neue Lackierung im Farbprogramm des Mazda6 ist Platinum Quartz.
Das kostet der Mazda6 20th Anniversary
Das 20th Anniversary Sondermodell ist ab 48.650 Euro (Limousine oder Kombi zum gleichen Preis) erhältlich und ordnet sich an der Spitze des Ausstattungsprogramms ein, das Mazda zum Modelljahr 2023 neu sortiert hat. Den Einstieg markiert die PRIME-LINE, die bei 32.900 Euro startet. Die CENTER-LINE beginnt bei 36.500 Euro und bietet unter anderem die neue Stauassistenz-Funktion (Cruising & Traffic Support – CTS; nur in Verbindung mit Automatikgetriebe), die EXCLUSIVE-LINE ab 39.850 Euro enthält serienmäßig zum Beispiel ein Matrix-LED-Lichtsystem, ein BOSE-Sound-System, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und eine neue induktive Lademöglichkeit für Smartphones.
Sportliche Akzente setzt der Mazda6 HOMURA (ab 46.750 Euro) mit neuen schwarzen Exterieur-Details und schwarzen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, schwarzen Außenspiegelkappen, dem charakteristischen Signature Wing an Front und Heck in Dark Chrome sowie schwarzen Einsätzen im vorderen Stoßfänger. Beim Kombi ist zudem die Dachreling dunkel gehalten. Das Glasschiebedach gehört beim HOMURA zur Serienausstattung. Innen gibt es neben einer „Black Hairline“ Dekorleiste sowie roten Nähten am Armaturenträger eine hochwertige Lederausstattung in Burgunderrot sowie elektrisch einstellbare Vordersitze, Sitzheizung vorne und hinten (außen) und Sitzbelüftung vorne.
Ebenso üppig ausgestattet ist der Mazda6 TAKUMI (ab 47.500 Euro). Neue Nappaledersitze in Schwarz, ein schwarzer Dachhimmel, Sen-Holz-Applikationen in der Armaturentafel und in den Türen sowie eine LED-Innenraumbeleuchtung mit Ambientelicht sorgen für eine stilvolle Atmosphäre; auch das Glasschiebedach sowie die elektrisch einstellbaren Vordersitze, Sitzheizung vorne und hinten (außen) und Sitzbelüftung gehören dazu. Außen ist der Mazda6 TAKUMI am Frontgrill in Titanoptik zu erkennen.
Ob Limo oder Kombi – der Preis bleibt gleich
Auch im neuen Modelljahr ist der Mazda6 als elegante viertürige Limousine und – ohne Aufpreis – als sportlicher Kombi erhältlich. Für den Antrieb stehen drei Skyactiv-G Benzinmotoren zur Wahl, die ein Leistungsspektrum von 107 kW/145 PS bis 143 kW/194 PS abdecken und je nach Motorisierung mit Schalt- oder Automatikgetriebe verfügbar sind.
NewCarz meint dazu:
Alles Gute zum Geburtstag wünschen wir! Dass der Mazda6 schon immer ein hohes Maß an Überzeugungskraft hatte, zeigte er uns in diversen Tests, ob als Kombi oder Limousine – im Gesamtergebnis schnitt der Japaner immer sehr positiv ab. Ein Sondermodell zum 20.Jubiläum ist daher aus unserer Sicht eine mehr als würdige Hommage an zwei Jahrzehnte erfolgreicher Mazda-Geschichte.
Text: NewCarz/Mazda – Fotos: Mazda
Unser Chefredakteur erstellt seit 2015 schwerpunktmäßig Fahrberichte und testet alle Fahrzeuge akribisch – mit Liebe zum Detail – auf Herz und Nieren. Dabei entgeht ihm nichts. Seine Objektivität bewahrt er dabei kompromisslos. Robertos Spezialgebiete sind neben SUVs und Kombis die alternativen Antriebskonzepte. Sein Herz schlägt aber auch gern im V8-Takt.