Porsche erweitert das Angebot für den vollelektrischen Cayenne und das Cayenne Coupé Electric um einige Optionen, die den ohnehin umfangreichen Konfigurator noch ein Stück länger machen.
Im Mittelpunkt stehen dabei weniger zusätzliche Kilowatt oder spektakuläre Fahrleistungen, sondern jene Dinge, die das Leben mit einem Elektroauto angenehmer machen sollen.
Elektrisch öffnende Türen, kabelloses Laden, eine Massagefunktion mit 4D Audio und eine nochmals deutlich größere Farbauswahl gehören zu den Neuheiten.
Porsche Cayenne Electric – Jetzt mit Türautomatik
Die neuen elektrischen Türen dürften zu den auffälligsten Komfortoptionen gehören. Ein kurzer Zug am Türgriff genügt, anschließend übernehmen Servomotoren den Rest. Das funktioniert an allen vier Türen und lässt sich über verschiedene Bedienelemente steuern.
Dazu zählen Taster im Innenraum, die Türgriffe, das Flow Display des Porsche Communication Management sowie aus der Entfernung der Porsche Digital Key. Auch beim Einsteigen kann der Cayenne dem Fahrer Arbeit abnehmen: Die Fahrertür lässt sich durch Anschnallen oder Betätigen des Bremspedals schließen.
Damit das Ganze nicht zur mechanischen Mutprobe wird, überwachen Sensoren den Bereich rund um die Türen. Wird ein Hindernis oder eine Person erkannt, stoppt die Bewegung. In Verbindung mit dem Ausstiegswarner verhindert das System außerdem das Öffnen, wenn sich beispielsweise ein Fahrzeug nähert. Und falls der Fahrer irgendwann genug von elektrischer Assistenz hat: Die Türen können weiterhin von Hand bewegt werden.
Fahrbatterie laden ohne Kabel
Auch beim Aufladen möchte Porsche einen Handgriff einsparen. Das neue Porsche Wireless Charging überträgt die Energie berührungslos über eine am Stellplatz montierte Bodenplatte. Wer den Cayenne Electric korrekt darüber positioniert, muss anschließend kein Ladekabel mehr aus dem Kofferraum fischen.
Das System besteht aus einer fahrzeugseitigen Vorrüstung, einer Empfangseinheit im Unterboden und der Bodenplatte am Stellplatz. Diese ist für den Einsatz im Freien geeignet und überträgt bis zu 11 kW bei einem Wirkungsgrad von rund 90 Prozent.
Sicherheitsmechanismen überwachen den Ladevorgang. Bewegungssensoren und eine Fremdkörpererkennung sorgen dafür, dass die Energieübertragung abgebrochen wird, wenn sich beispielsweise ein Lebewesen zwischen Fahrzeug und Bodenplatte befindet oder ein metallischer Gegenstand auf der Platte liegt und sich erwärmen könnte.
Das System ist in Deutschland und weiteren europäischen Märkten ab sofort bestellbar. Die weltweite Einführung erfolgt schrittweise.
Massage & Musik – Porsche Cayenne Electric wird zum Wellnesstempel
Porsche beschränkt sich bei der neuen Massagefunktion nicht darauf, den Sitz ein wenig vibrieren zu lassen. Die Variante mit 4D Audio kombiniert pneumatische Massage mit sechs Soundaktuatoren in Rückenlehne und Sitzkissen. Fahrer und Beifahrer erhalten jeweils 16 Luftkissen.
Fünf Massageprogramme stehen zur Auswahl, die sich in mehreren Intensitätsstufen mit einer zusätzlichen Vibrationsmassage kombinieren lassen. Über das Zentraldisplay können Programm, Intensität und Verteilung der Vibrationen angepasst werden.
Die Soundaktuatoren funktionieren auch unabhängig von der Massage. Dadurch soll Musik nicht mehr nur aus den Lautsprechern kommen, sondern auch körperlich spürbar werden. Porsche integriert das System außerdem in die Mood Modes. Drei zusätzliche Wellness-Modi verbinden Massage, Vibration und speziell zusammengestellte Klangerlebnisse.
105 Farben für die schwierige Entscheidung
Wer beim Cayenne Electric bisher Schwierigkeiten hatte, sich für eine Lackierung zu entscheiden, bekommt nun ein Luxusproblem mit deutlich größerem Umfang. Neben 13 Serienfarben aus den Kategorien Contrasts, Shades, Dreams und Legends ist der elektrische Cayenne nun auch Teil des Programms „Farbe nach Wahl“ der Porsche Exclusive Manufaktur.
Zusammen mit den vorhandenen Farbkreationen stehen damit insgesamt 105 Lacktöne zur Verfügung. Wer seinen Cayenne künftig in einer Farbe bestellt, die sonst niemand auf dem Parkplatz trägt, kann sich also zumindest nicht über mangelnde Auswahl beschweren.
Grüner wird es auch innen
Bereits erhältlich ist das Interieur Style Paket, das von Style Porsche und der Exclusive Manufaktur entwickelt wurde. Es kombiniert schwarze Flächen mit exklusiven Grüntönen und soll dem Innenraum eine besonders abgestimmte Bi-Color-Optik verleihen.
Zum Modelljahreswechsel erweitert Porsche das Paket um zusätzliche Lederumfänge und Ziernähte in Delgadagrün. Hinzu kommen weitere Optionen wie das Interieur-Zusatzpaket Leder, Sitzkonsolen in Leder/Race-Tex für vorn und hinten sowie innere Schwellerverkleidungen in Race-Tex. Farbige Ziernähte setzen dabei zusätzliche Akzente.
Damit wird der Cayenne Electric endgültig zum automobilen Maßanzug: Die Auswahl reicht von der Lackfarbe bis zur Frage, an welcher Stelle eine Naht in Delgadagrün verlaufen soll.
NewCarz meint dazu:
Porsche entwickelt den Cayenne Electric mit den neuen Optionen ganz offensichtlich zum technisch hochgerüsteten Komfortmobil weiter. Besonders das kabellose Laden dürfte für manches Zuhause einen praktischen Mehrwert bieten, während die elektrischen Türen vor allem den Komfortfaktor erhöhen. Die 4D-Massage wiederum bewegt sich bereits in jener luxuriösen Zone, in der man sich fragt, ob man eigentlich noch Auto fährt oder bereits eine mobile Wellness-Suite besitzt. Bei 105 Lackfarben bleibt am Ende ohnehin nur eine wirklich schwierige Frage: Welche davon passt zum eigenen Massageprogramm?
Quelle & Fotos: Porsche / Text: NewCarz
Unser Chefredakteur erstellt seit 2015 schwerpunktmäßig Fahrberichte und testet alle Fahrzeuge akribisch – mit Liebe zum Detail – auf Herz und Nieren. Dabei entgeht ihm nichts. Seine Objektivität bewahrt er dabei kompromisslos. Robertos Spezialgebiete sind neben SUVs und Kombis die alternativen Antriebskonzepte. Sein Herz schlägt aber auch gern im V8-Takt.