Abt entfesselt den SQ5 Sportback von Audi mit noch mehr Power, mehr Präsenz, mehr Persönlichkeit.
Die Veredlungsspezialisten aus Kempten nehmen sich den Audi SQ5 vor und verwandeln ihn in ein Performance-SUV, das nicht nur schneller wirkt, sondern es auch ist.
Dabei setzt Abt gleich doppelt an: Der SQ5 rollt nun wahlweise als klassisches SUV oder als emotional gezeichneter SQ5 Sportback auf die Straße. Besonders der Sportback profitiert von einem neu geschärften Auftritt, der seine coupéhafte Silhouette noch stärker in Szene setzt. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das wirkt, als würde es selbst im Stand schon beschleunigen.
Abt SQ 5: Kraftkur mit zwei Charakterstufen
Im Herzen des Ganzen arbeitet weiterhin der bekannte 3,0-Liter-V6-Turbobenziner. Bereits in der Serie liefert er respektable 367 PS und 550 Nm Drehmoment. Doch ABT wäre nicht ABT, wenn man es dabei belassen würde.
Mit der Ausbaustufe ABT Power S wächst die Leistung auf rund 440 PS. Ein spürbarer Unterschied, der sich vor allem beim Zwischenspurt bemerkbar macht. Wer jedoch das volle Potenzial entfesseln will, greift zur Top-Version:
ABT Power R hebt den SQ5 auf etwa 470 PS und 650 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt zwar unverändert, doch der Weg dorthin wird deutlich kürzer, intensiver und vor allem eindrucksvoller. Der Motor wirkt bissiger, direkter, fast schon hungrig nach Asphalt.
Design, das Leistung sichtbar macht
Mehr Leistung verlangt nach mehr Ausdruck. Genau hier setzt das umfangreiche Aerodynamikpaket an. Frontspoiler und Heckschürzeneinsatz sorgen für eine breitere, sattere Erscheinung. Besonders beim Sportback wird die Linienführung regelrecht geschärft, wie mit einem Präzisionswerkzeug nachgezogen.
Am Heck setzen vier matt schwarze Edelstahl-Endrohre mit 102 Millimetern Durchmesser ein klares Statement. Oder anders gesagt, eine visuelle Ansage.
Dazu gesellt sich eine Tieferlegung um bis zu 45 Millimeter durch ABT Fahrwerksfedern. Das Ergebnis: weniger Wankbewegung, mehr Straßenkontakt und ein Auftritt, der sich fest in den Asphalt krallt.
22 Zoll für den Unterschied
Ein echter Blickfang sind die 22 Zoll großen ABT EVO Sportfelgen in glänzendem Schwarz. Sie füllen die Radhäuser nicht nur perfekt aus, sondern verleihen dem Fahrzeug eine kraftvolle Standfestigkeit. Gleichzeitig sorgt ihre leichte Bauweise für ein präziseres Handling.
In Kombination mit der Tieferlegung und den Aerodynamikkomponenten entsteht ein Gesamtbild, das nicht überladen wirkt, sondern konsequent durchdacht ist. Jeder Baustein zahlt auf das gleiche Ziel ein: maximale Dynamik bei maximaler Präsenz.
Preise: Performance hat ihren Preis
Wer den vollständigen ABT-Umbau genießen möchte, bekommt ein klar geschnürtes Gesamtpaket:
Komplettpaket (inkl. ABT Power R):
- 21.000 Euro
- zzgl. 3.520 Euro Montage (inkl. Lackierung und TÜV)
Variante für Fahrzeuge mit Luftfederung (ohne Fahrwerksfedern):
- 20.700 Euro
- zzgl. 1.980 Euro Montage (inkl. Lackierung und TÜV)
Alternativ steht die ABT Power S Leistungsstufe mit 440 PS zur Wahl, für alle, die eine etwas zurückhaltendere, aber dennoch deutlich spürbare Leistungssteigerung bevorzugen.
NewCarz meint dazu:
Mit dem neuen ABT SQ5 wird aus einem ohnehin sportlichen SUV ein Charakterdarsteller auf vier Rädern. Mehr Leistung, geschärftes Design und eine Präsenz, die im Rückspiegel Eindruck hinterlässt. Egal ob klassischer SQ5 oder Sportback, dieses Fahrzeug sogt jederzeit für einen echten Auftritt.
Quelle & Fotos: Abt Sportsline / Text: NewCarz
Unser Chefredakteur erstellt seit 2015 schwerpunktmäßig Fahrberichte und testet alle Fahrzeuge akribisch – mit Liebe zum Detail – auf Herz und Nieren. Dabei entgeht ihm nichts. Seine Objektivität bewahrt er dabei kompromisslos. Robertos Spezialgebiete sind neben SUVs und Kombis die alternativen Antriebskonzepte. Sein Herz schlägt aber auch gern im V8-Takt.