Der Dacia Duster Urban ist ein ab März erhältliches attraktives Sondermodell.
Die Sonderedition bietet neben durchzugsstarken Motoren und einem schicken Look eine komfortable Zusatzausstattung wie das Infotainmentsystem Media-Nav Evolution und die Rückfahrkamera mit einem Preisvorteil von 800 Euro. Die Preise starten bei 16.990 Euro für die Motorisierung TCe 130.
Dacia Duster Urban – Die Details
Der Dacia Duster Urban basiert auf der Ausstattungsvariante Comfort, die bereits viele Komfortdetails mitbringt, wie etwa elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, den höhenverstellbaren Fahrersitz und den Tempopiloten mit Geschwindigkeitsbegrenzer.
Zusätzlich beinhaltet der Duster Urban neben dem Lenkrad in Lederoptik und elektrischen Fensterhebern hinten eine Einparkhilfe hinten sowie das Technik- und das Look-Paket. Das Technik-Paket bietet das Infotainmentsystem Media-Nav Evolution und erweitert die Einparkhilfe um eine Rückfahrkamera.
Bei Allrad-Versionen ist außerdem ein 4WD-Monitor enthalten. Das Look-Paket verleiht dem SUV eine markante Optik mit silberfarbenen Akzenten an Außenspiegelgehäuse, Dachreling sowie Front- und Heckschürze. Eine verchromte Auspuffblende, 16-Zoll-Leichtmetallräder sowie Seitenscheiben hinten und die Heckscheibe mit dunkler Tönung unterstreichen den sportlichen Auftritt des neuen Sondermodells.
Der Dacia Duster Urban ist mit dem Turbobenzinmotor TCe 130 mit 131 PS sowie mit dem Dieselantrieb Blue dCi 115 (116 PS) erhältlich. Bei beiden Motorisierungen haben Kunden die Wahl zwischen der 2WD-Variante und der 4WD-Version mit Allradantrieb.
NewCarz meint dazu:
Deutschlands günstigstes SUV jetzt als Sondermodell? Das klingt nach noch mehr Attraktivität und die Details zum „Urban“ scheinen diese Erwartungshaltung gänzlich erfüllen zu können, denn 800 Euro sind ein nicht zu verachtender Preisvorteil.
Text: Dacia/NewCarz – Foto: Dacia
Unser Chefredakteur erstellt seit 2015 schwerpunktmäßig Fahrberichte und testet alle Fahrzeuge akribisch – mit Liebe zum Detail – auf Herz und Nieren. Dabei entgeht ihm nichts. Seine Objektivität bewahrt er dabei kompromisslos. Robertos Spezialgebiete sind neben SUVs und Kombis die alternativen Antriebskonzepte. Sein Herz schlägt aber auch gern im V8-Takt.