Der Süddeutsche Sportwagenhersteller stellt den deutlich aktualisierten Porsche Taycan vor, der mit einer Reihe beeindruckender Verbesserungen aufwartet.
Zu den Highlights gehören eine gesteigerte Reichweite und optimierte Ladevorgänge, die das Fahrerlebnis noch angenehmer und effizienter machen sollen.
Reale 587 Kilometer sind im Porsche Taycan möglich
Ein erster Reichweitentest, der von Los Angeles nach San Diego und zurück führte, hat bereits gezeigt, dass die Vorserienmodelle des Taycan ihre Effizienz unter realen Bedingungen eindrucksvoll unter Beweis stellen können. Mit einer einzigen Batterieladung erreichten die vollelektrischen Sportwagen eine Distanz von bis zu 587 Kilometern, was besonders die verbesserte Effizienz der Taycan Sportlimousine mit großer Batterie hervorhebt.
Kevin Giek, der Baureihen-Leiter, betont die Bedeutung dieser Entwicklung für Porsches Strategie in der Elektromobilität, die auf das Konzept des „schnellen Reisens“ setzt: kurze Ladezeiten kombiniert mit langen Reichweiten, ermöglicht durch effiziente Antriebssysteme. Der Test, an dem zwölf internationale Medienvertreter teilnahmen, fand unter Alltagsbedingungen statt und demonstrierte nicht nur die verbesserte Reichweite, sondern auch die Fortschritte in Bezug auf Ladeleistung und -geschwindigkeit.
Ladeleistung über 300 kW
Die Testfahrzeuge, ausgestattet mit der größeren Performance Batterie Plus, zeigten bei Electrify America in Torrence/Los Angeles beeindruckende Ladeleistungen von über 300 kW und konnten in weniger als 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen werden.
Mit fast 150.000 gebauten Exemplaren seit Produktionsbeginn hat sich der Taycan bereits als bedeutender Akteur auf dem Markt etabliert, insbesondere in Schlüsselmärkten wie den USA, Großbritannien, Deutschland und China. Die Vorstellung des umfassend überarbeiteten Taycan steht kurz bevor und wird sicherlich mit Spannung erwartet.
NewCarz meint dazu:
Selbstverständlich warten auch wir überaus neugierig auf den neuen Taycan. Das erste Testergebnis ist dabei mehr als vielversprechend und knapp 600 Kilometer Reichweite eine Ansage. Im Vergleich zum Vorgänger wäre das ein immenser Zuwachs. Ein Praxistest wird hier unter Alltagsbedingungen noch validere Werte bringen können. Auch darauf sind wir sehr gespannt.
Quelle & Fotos: Porsche / Text: NewCarz
Unser Chefredakteur erstellt seit 2015 schwerpunktmäßig Fahrberichte und testet alle Fahrzeuge akribisch – mit Liebe zum Detail – auf Herz und Nieren. Dabei entgeht ihm nichts. Seine Objektivität bewahrt er dabei kompromisslos. Robertos Spezialgebiete sind neben SUVs und Kombis die alternativen Antriebskonzepte. Sein Herz schlägt aber auch gern im V8-Takt.