Volkswagen Nutzfahrzeuge eröffnet den Vorverkauf des VW Caddy 2027. Neben neuen Ausstattungsdetails stehen vor allem die enorme Modellvielfalt und attraktive Einstiegspreise im Mittelpunkt.
Nachdem Volkswagen Nutzfahrzeuge bereits erste Einblicke in das modernisierte Interieur und die technischen Neuerungen des Caddy gegeben hat, rückt zum Vorverkaufsstart nun ein anderer Aspekt in den Fokus: die beeindruckende Bandbreite der Modellfamilie.
Kaum ein Fahrzeug auf dem Markt lässt sich so flexibel an die unterschiedlichsten Anforderungen anpassen wie der Caddy. Vom kompakten Lieferwagen über den Familien-Van bis hin zum vollwertigen Microcamper reicht das Angebot.
Ein Caddy für nahezu jeden Einsatzzweck
Die Baureihe umfasst weiterhin zahlreiche Varianten:
- Caddy Cargo
- Caddy Pkw
- Caddy Maxi mit langem Radstand
- Caddy Flexible
- Caddy California
- Sonderumbauten für Personenbeförderung, etwa als Taxi
Hinzu kommen die Ausstattungslinien Trend, Life, Style, Edition und California.
Besonders interessant bleibt der Caddy Flexible. Dank seiner hochklappbaren zweiten Sitzreihe kann er innerhalb weniger Handgriffe vom Familienfahrzeug zum Transporter werden. Bereits die kurze Version ist wahlweise mit bis zu sieben Sitzplätzen erhältlich.
VW Caddy 2027 – vom Handwerker bis zum Camper-Fan
Während der Caddy Cargo vor allem auf Gewerbetreibende und Flottenkunden zugeschnitten ist, richtet sich der Pkw-Caddy an Familien und aktive Freizeitnutzer.
Eine Sonderrolle nimmt weiterhin der Caddy California ein. Der kompakte Microcamper verbindet Alltagstauglichkeit mit Campingkomfort und bietet unter anderem ein herausnehmbares Bett, optionale Miniküche und auf Wunsch sogar ein Panoramaglasdach für die Nacht unter freiem Himmel.
Gleichzeitig bleiben die praktischen Tugenden erhalten: Bis zu 1.500 Kilogramm Anhängelast und ein äußerst variables Raumkonzept machen den Caddy weiterhin zu einem der flexibelsten Fahrzeuge seiner Klasse.
VW Caddy 2027 mit eHybrid als spannende Alternative
Auch bei den Antrieben bleibt die Auswahl groß. Neben Benzin- und Dieselmotoren steht weiterhin der moderne eHybrid zur Verfügung.
Mit einer Gesamtreichweite von über 620 Kilometern und bis zu 122 Kilometern rein elektrischer Fahrstrecke spricht er insbesondere Pendler und gewerbliche Nutzer an, die viele Kurzstrecken lokal emissionsfrei zurücklegen möchten.
Sondermodell „Generation“ zum Marktstart
Zum Vorverkaufsbeginn legt Volkswagen Nutzfahrzeuge außerdem das Sondermodell „Generation“ auf.
Es basiert auf der Ausstattungslinie Life und bündelt zahlreiche Extras in einem attraktiven Paket. Dazu zählen unter anderem:
- Design-Paket
- Winter-Paket
- Assistenz-Paket
- Dachreling
- Rückfahrkamera
Das Sondermodell ist mit sämtlichen verfügbaren Motor- und Getriebevarianten kombinierbar.
Preise: Einstieg ab rund 31.500 Euro
Die Preise für den neuen Caddy bleiben trotz der Aufwertung vergleichsweise attraktiv.
Caddy Pkw
- ab 34.200 Euro brutto
- Maxi ab 37.562 Euro brutto
Caddy Cargo
- ab 31.511 Euro brutto
- Cargo Maxi ab 34.052 Euro brutto
Die Preise für das Sondermodell „Generation“ folgen in Kürze direkt über den Konfigurator auf Volkswagen Nutzfahrzeuge.
Damit bleibt der Caddy sowohl für Privatkunden als auch für Gewerbetreibende eine interessante Alternative zu klassischen Vans und Transportern.
NewCarz meint dazu:
Mit dem Start des Vorverkaufs zeigt sich nun vor allem die größte Stärke des Caddy: seine enorme Vielseitigkeit. Ob Handwerker, Lieferdienst, Großfamilie oder Camping-Enthusiast – kaum ein anderes Fahrzeug deckt so viele Einsatzbereiche mit einer einzigen Modellfamilie ab. Die große Variantenvielfalt, der weiterhin attraktive Einstiegspreis und das neue Sondermodell „Generation“ dürften dafür sorgen, dass der Caddy seine Erfolgsgeschichte auch im kommenden Modelljahr fortschreibt.
Quelle & Fotos: VWN / Text: NewCarz
Unser Chefredakteur erstellt seit 2015 schwerpunktmäßig Fahrberichte und testet alle Fahrzeuge akribisch – mit Liebe zum Detail – auf Herz und Nieren. Dabei entgeht ihm nichts. Seine Objektivität bewahrt er dabei kompromisslos. Robertos Spezialgebiete sind neben SUVs und Kombis die alternativen Antriebskonzepte. Sein Herz schlägt aber auch gern im V8-Takt.