Die Bestenlisten in allen Kategorien zur Wahl „World Car of the Year 2017“ stehen fest.
In fünf Kategorien trafen die 75 internationalen Fachjournalisten ihre Auswahl für die bevorstehende Auszeichnung.
Ab sofort werden die Einzelbewertungen einer feingranularen Aufarbeitung unterzogen und für die Kategorien
- „World Car of the Year“,
- „World Luxury Car of the Year“,
- „World Performance Car of the Year“,
- „World Green Car of the Year“ und das
- „World Urban Car of the Year“ finalisiert.
Die Auszeichnung für das “World Design Car of the Year” wird gesondert von einer Fachjury verliehen.
Die Finalisten in alphabetischer Reihenfolge
World Car of the Year 2017:
Audi A5/S5 Coupé, Audi Q2, Audi Q5, Fiat/Abarth 124 Spyder, Honda Civic, Jaguar F-Pace, Mazda CX-9, Skoda Kodiaq, Toyota C-HR und Volkswagen Tiguan.
World Luxury Car 2017:
Bentley Bentaga, BMW 5er Serie, Genesis G90, Mercedes-Benz E-Klasse, Volvo S90/ Volvo V90.
World Performance Car 2017:
Aston Martin DB11, Audi R8 Spyder, Honda/Acura NSX, Porsche Boxster/Cayman.
World Green Car 2017:
Chevrolet Bolt, Honda Clarity Fuel-cell Car, Hyundai Ioniq, Tesla Model X, Toyota Prius Prime.
World Urban Car 2017:
BMW i3 (94 Ah), Citroen C3, Ford Ka+, Smart Cabriolet, Suzuki Ignis.
Noch zwei Monate Geduld üben
Die fünf Gewinner der World Car of the Year 2017 werden am Donnerstag, den 13. April 2017, während der New York International Auto Show bekanntgegeben. Genügend Zeit also, um sich auch selbst noch ein Bild von den Kandidaten zu machen.
Bis zur Verkündung werden wir auch noch einige von ihnen einem Fahrbericht unterziehen und an gewohnter Stelle veröffentlichen.
Text: NewCarz / Bilder: World Car Awards (WCA), Hersteller, NewCarz

Unser Chefredakteur erstellt seit 2015 schwerpunktmäßig Fahrberichte und testet alle Fahrzeuge akribisch – mit Liebe zum Detail – auf Herz und Nieren. Dabei entgeht ihm nichts. Seine Objektivität bewahrt er dabei kompromisslos. Robertos Spezialgebiete sind neben SUVs und Kombis die alternativen Antriebskonzepte. Sein Herz schlägt aber auch gern im V8-Takt.
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