Mit dem neuen BMW iX3 beginnt eine neue Ära. Als erstes Serienmodell der Neuen Klasse bringt er die Zukunftsvision von BMW auf die Straße: elektrisches Fahren, neu gedacht – mit mehr Intelligenz, Effizienz und Charakter als je zuvor.
Das vollelektrische Sports Activity Vehicle (SAV) vereint eine neue Designsprache mit innovativer Technologie, hoher Reichweite und einem ganzheitlichen Nachhaltigkeitsansatz.
Produziert im neuen ungarischen Werk in Debrecen, verkörpert der BMW iX3 den Wandel der Marke BMW hin zu einer softwaredefinierten, elektrifizierten und zirkulären Mobilität.
Mit seinem Marktstart ab Frühjahr 2026 in Europa und Sommer 2026 in den USA steht der BMW iX3 nicht nur für Fortschritt – er ist der technologische und emotionale Auftakt in eine neue Fahrzeuggeneration. Ein Fahrzeug, das mehr bietet als Mobilität: ein Statement für die Zukunft. Ob das auch passt, wollen wir herausfinden. So hatten wir ein kurzes Intermezzo mit dem neuen Bajuwaren auf der IAA 2025. Der erste Check.
Das Design des BMW iX3 – Mit Charakter und kleinen Nieren
Mit dem iX3 beginnt eine neue Designsprache bei BMW. Reduziert, präzise und markant wirkt das neue SUV aus jeder Perspektive. Die vertikal ausgerichtete (und mittlerweile wieder kleinere) BMW Niere mit Lichtsignatur, bündig integrierte Türgriffe und klare Flächen verleihen dem Fahrzeug eine kraftvolle Präsenz. Der Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,24 unterstreicht den hohen Anspruch an Effizienz.
Im Innenraum erwartet die Insassen ein völlig neu gedachtes, modernes Raumkonzept. Großzügigkeit, klare Linien und hochwertige Materialien prägen das Ambiente. Neue Designdetails wie die freischwebende Instrumententafel, das BMW Panoramic Vision und das auf den Fahrer ausgerichtete Panoramic iDrive schaffen ein völlig neues digitales Nutzererlebnis.
Apropos BMW Panoramic iDrive: Hierbei handelt es sich um eine neue Art der Anzeige- und Bedienlogik. Informationen werden von A-Säule zu A-Säule über die Windschutzscheibe projiziert, ergänzt durch ein 3D Head-Up Display und ein neues Zentraldisplay mit Matrix-Backlight-Technologie. Das ebenfalls neue BMW Operating System X sorgt für ein hochpersonalisiertes, intuitives Nutzererlebnis. Inklusive KI-Unterstützung, lernender Routinen und nahtloser Integration zahlreicher Drittanbieter-Apps.
Der BMW iX3 kommt über 800 Kilometer mit einer Akkuladung
Der BMW iX3 ist mit der neuen BMW eDrive Technologie der 6. Generation ausgestattet. Zwei elektrische Maschinen liefern zusammen 469 PS und ein Drehmoment von 645 Nm. Die daraus resultierende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,9 Sekunden macht klar: Dynamik ist auch elektrisch möglich – und zwar auf BMW-Niveau.
Ein Highlight ist die neue Hochvoltbatterie mit innovativen Rundzellen, die mit einem nutzbaren Energiegehalt von 108,7 kWh eine WLTP-Reichweite von bis zu 805 km ermöglicht. Dank 800-Volt-Architektur kann mit bis zu 400 kW geladen werden – in nur 10 Minuten können so bis zu 372 km Reichweite nachgeladen werden.
Die BMW typische Freude am Fahren erfährt im neuen iX3 ein elektrisches Upgrade. Das sogenannte „Heart of Joy“ – eines von vier neuen „Superbrains“ in der Elektronik-Architektur – übernimmt die Steuerung von Antrieb, Bremsen, Rekuperation und Lenkung. Es verarbeitet Informationen bis zu zehnmal schneller als bisherige Systeme und ermöglicht ein besonders präzises, dynamisches und zugleich harmonisches Fahrerlebnis. Besonders innovativ: 98 % aller Verzögerungen im Alltagsverkehr erfolgen rein über Rekuperation, was Effizienz und Komfort gleichermaßen steigert.
Intelligent & nachhaltig
Mit dem „Superbrain of Automated Driving“ ist der neue BMW iX3 bestens gerüstet für die nächste Generation des automatisierten Fahrens. Die Assistenzsysteme sind nicht nur leistungsfähiger, sondern interagieren auch intelligenter mit dem Fahrer – Stichwort „Symbiotic Drive“. Dazu gehören Funktionen wie der erweiterte Autobahnassistent oder die Ampelerkennung in der Stadt. Unterstützt wird das Ganze von einem KI-basierten System, das vorausschauend agiert und Fahrentscheidungen harmonisch begleitet.
Der BMW iX3 wurde von Beginn an nach dem Prinzip „Design for Circularity“ entwickelt. Der CO2-Fußabdruck über den gesamten Lebenszyklus ist um 34 Prozent geringer als beim Vorgänger. Bereits nach rund 17.500 Kilometern (bei Nutzung von Ökostrom) ist der neue iX3 klimafreundlicher als ein vergleichbares Verbrenner-Modell.
Verarbeitet werden unter anderem Sekundärrohstoffe, recycelte Kunststoffe und recyceltes Aluminium. Die Produktion im Werk Debrecen erfolgt vollständig ohne fossile Energieträger – ein Meilenstein auf dem Weg zu einer emissionsfreien Zukunft.
Zur Markteinführung stehen verschiedene Lackierungen und Interieurdesigns sowie M Sportpakete zur Wahl. Serienmäßig sind Features wie Komfortzugang, Sitzheizung vorn, das BMW Panoramic iDrive und das neue Navigationssystem BMW Maps enthalten. Optional erhältlich sind unter anderem M Sportsitze, eine 3-Zonen-Klimaautomatik, ein Harman Kardon Soundsystem oder das BMW Iconic Glow Lichtpaket.
NewCarz meint dazu:
Der BMW iX3 markiert den technologischen, gestalterischen und emotionalen Auftakt zur Neuen Klasse. Er vereint das Beste aus Elektromobilität, Digitalisierung und Nachhaltigkeit – und bleibt dabei klar ein BMW: sportlich, intuitiv und vor allem charakterstark. Mit seinem Produktionsstart im Herbst 2025 und der Markteinführung ab Frühjahr 2026 beginnt für BMW – und seine Kunden – eine neue Zeitrechnung. Wir sind gespannt, wie sich der iX3 – auch im Vergleich zum Verbrenner-X3 – schlagen wird.
Text: NewCarz
Fotos: NewCarz / BMW
Kamera: Canon EOS 6D
Sorgt seit 2015 stets für den „Nachschub“ an automobilen Neuigkeiten, ob als Modellpremieren, Modellpflege oder strategische Neuausrichtung von Herstellern – um nur einige zu nennen. Sein enger Draht zu den Herstellern ist ein Garant für brandneue Informationen und Autonews aus erster Hand. Seine automobile Vorliebe gehört vor allem den gut motorisierten Cabrios und Coupés dieser Welt.