Die bevorstehende Einführung des Defender OCTA markiert einen Wendepunkt in der Produktlinie der britischen Marke Defender, bekannt für ihre robusten Geländewagen.
Dieses neue Modell stellt eine Synthese aus fortgeschrittener Technologie und luxuriösem Design dar, entwickelt für die anspruchsvollsten Umgebungen und Fahrer, die keine Kompromisse eingehen.
Defender OCTA – Ein angekündigter Sommertraum
Am 3. Juli 2024 wird der Defender OCTA nach einem umfassenden Entwicklungs- und Testprogramm offiziell vorgestellt. Dieses Programm umfasst rigorose Prüfungen unter extremen Bedingungen, um die Leistungsfähigkeit und Haltbarkeit des Fahrzeugs sicherzustellen.
Der V8-Twin-Turbo-Benzinmotor mit Mildhybrid-Technologie des OCTA repräsentiert eine Fusion aus Kraft und Effizienz, die auf dem neuesten Stand der Automobiltechnik ist. Dieser Motor ermöglicht eine beeindruckende Dynamik auf und abseits der Straße, unterstützt durch eine intelligente Allradantriebstechnologie und ein adaptives Fahrwerkssystem.
Exklusive Präsentationen im Vorfeld
Vor der weltweiten Präsentation bietet Defender die Möglichkeit, bei den exklusiven Defender Elements-Events, die an verschiedenen prestigeträchtigen Orten weltweit stattfinden, einen ersten Blick auf den neuen OCTA zu werfen.
Diese Events dienen dazu, potenziellen Käufern einen intimen Einblick in die Welt des Defender OCTA zu gewähren, von Großbritannien über Deutschland bis hin zu den USA, Dubai und Japan. Bei diesen Veranstaltungen können Interessenten die spezifischen Ausstattungsmerkmale ihres zukünftigen Fahrzeugs in einer entspannten Atmosphäre festlegen.
Weitere Highlights des Defender OCTA
Einer der technischen Höhepunkte des Defender OCTA ist die 6D Dynamics Fahrwerkstechnologie, die für ihre Innovation und Fähigkeit ausgezeichnet wurde, unter den anspruchsvollsten Bedingungen zu bestehen. Diese Technologie ermöglicht eine präzise Kontrolle und Anpassung des Fahrwerks an unterschiedlichste Geländebedingungen, was den OCTA zum bisher leistungsstärksten und komfortabelsten Defender macht.
Das Design des OCTA hebt sich durch eine Kombination aus robusten und luxuriösen Materialien ab. Das Exterieur zeichnet sich durch markante Linien und eine kraftvolle Erscheinung aus, die seine Geländegängigkeit unterstreicht. Im Innenraum finden sich hochwertige Materialien und moderne Technologien, die sowohl Komfort als auch Funktionalität garantieren. Die Konfigurationsoptionen sind umfangreich und ermöglichen es den Kunden, ein wirklich personalisiertes Fahrzeug zu erstellen.
Die Exklusivität des OCTA wird durch eine begrenzte Verfügbarkeit auf dem deutschen Markt unterstrichen, was ihn zu einem begehrten Objekt für Automobilenthusiasten und Sammler macht. Der Entwicklungsprozess des Fahrzeugs war der intensivste in der Geschichte des Defenders, einschließlich Tests auf der berüchtigten Nordschleife des Nürburgrings, auf verschneiten Straßen in Schweden und auf anspruchsvollen Sanddünen in Dubai.
Durch die Kombination von hochmoderner Technologie, luxuriösem Design und einer rigorosen Testumgebung setzt der Defender OCTA neue Maßstäbe in der Welt der Hochleistungs-Geländewagen. Mit seiner bevorstehenden Einführung wird er nicht nur die Grenzen dessen verschieben, was technisch möglich ist, sondern auch eine neue Ära für die Marke Defender und ihre Anhänger einläuten.
NewCarz meint dazu:
Der stärkste, krasseste und robusteste Defender soll er laut Hersteller werden, der OCTA. Mittels V8 Biturbo als Herz, dessen Leistungsdaten noch geheimgehalten werden. Wir gehen von einer Leistung deutlich über 600 PS aus, denn die Achtzylinder stammen ursprünglich aus München und leisten dort bei BMW bis zu 635 PS. Es sind noch zwei Monate, in denen nicht nur wir die Premiere mit Spannung erwarten. Die streng limitierte Verfügbarkeit in Deutschland erfordert zudem entsprechend Aufmerksamkeit bei allen, die sich diesen Traum von Geländewagen auch leisten können. Daher sollten jene schnell den nächstliegenden Händler aufsuchen und sich zu einer der Preview-Events anmelden.
Quelle & Fotos: Land Rover / Text: NewCarz
Unser Chefredakteur erstellt seit 2015 schwerpunktmäßig Fahrberichte und testet alle Fahrzeuge akribisch – mit Liebe zum Detail – auf Herz und Nieren. Dabei entgeht ihm nichts. Seine Objektivität bewahrt er dabei kompromisslos. Robertos Spezialgebiete sind neben SUVs und Kombis die alternativen Antriebskonzepte. Sein Herz schlägt aber auch gern im V8-Takt.