Ein Porsche aus den Jahren 2009 bis 2016 muss längst kein digitales Fossil sein, denn mit der neuen Generation des Porsche Classic Communication Management Plus, kurz PCCM Plus, bringt Porsche aktuelle Infotainment-Technik in die Sportwagen, die gerade erst dabei sind, ihren Weg zum Klassiker anzutreten.
Das Interessante daran: Die moderne Technik soll nicht nachträglich aufgesetzt wirken, sondern sich möglichst selbstverständlich in die vorhandene Fahrzeugarchitektur einfügen.
Für mehr als 300.000 Fahrzeuge der Baureihen 911, Cayman und Boxster ist das neue System vorgesehen. Angeboten werden zwei modellspezifische Varianten für die Typen 987.II, 997.II, 981 und 991.I. Erhältlich sind sie ab sofort weltweit über die Porsche Zentren.
Der Bildschirm ist nur ein Teil der Geschichte
Sieben Zoll misst der hochauflösende Touchscreen. Das PCCM Plus lässt sich, sofern vorhanden, auch über das Multifunktionslenkrad bedienen. Selbst persönliche Fahrzeugeinstellungen bleiben erhalten.
Besonders charmant ist die Verbindung zum Kombiinstrument: Navigationshinweise und Musiktitel können dort angezeigt werden. Damit sitzt die neue Technik nicht wie ein Fremdkörper im Armaturenbrett, sondern arbeitet mit den vorhandenen Bedienelementen und Anzeigen des Porsche zusammen.
Auch optisch geht die Integration einen Schritt weiter. Für das virtuelle Fahrzeug auf dem Bildschirm lassen sich Porsche Exterieurfarben auswählen. Der digitale Stellvertreter darf also tatsächlich die Farbe des eigenen Autos tragen. Ein kleines Detail, das allerdings zeigt, wie konsequent Porsche das System auf die Marke zugeschnitten hat.
Porsche PCCM Plus bringt CarPlay, Android Auto und endlich kabellos
Bei der Smartphone-Anbindung ist die Zeitreise endgültig beendet. Apple CarPlay und Android Auto sind vollständig integriert und können kabellos über Bluetooth und WLAN verbunden werden. Kabelsalat im klassischen Sportwagen gehört damit zumindest für diese Aufgabe der Vergangenheit an.
Je nach gesetzlichen Vorgaben lässt sich im Stand außerdem YouTube auf dem Bildschirm abspielen. Ob man im 911 nun tatsächlich Videos schauen möchte, dürfte eine Frage der persönlichen Vorlieben sein. Technisch ist die Möglichkeit jedenfalls vorhanden.
Auch bei der Navigation zeigt sich das PCCM Plus ausgesprochen modern. Neben der klassischen Kartenansicht stehen Satellitenbilder zur Verfügung. Kartenmaterial lässt sich bei bestehender Internetverbindung zudem drahtlos aktualisieren.
Öltemperatur trifft digitale Navigation
Besonders gelungen ist die Kombination aus modernen Funktionen und Informationen, die bei einem Sportwagen durchaus von Interesse sind. Tempolimits werden anhand der Kartendaten angezeigt. Öltemperatur und Öldruck lassen sich im Trip-Screen abrufen.
Bei Cayman und Boxster kommt eine weitere praktische Erweiterung hinzu. Die bisher rein akustische Einparkhilfe wird um eine visuelle Darstellung des Abstands zu Hindernissen ergänzt. Aus Pieptönen wird damit eine konkrete Information auf dem Bildschirm.
Für Fahrer, denen eine möglichst reizvolle Strecke wichtiger ist als die schnellste Verbindung, gibt es außerdem „Scenic Roads“. Die Funktion sucht gezielt nach kurvenreichen Panorama-Strecken. Für einen Porsche ist das vermutlich eine der wenigen Navigationsoptionen, bei denen eine längere Fahrzeit ausdrücklich als Erfolg gewertet werden darf.
Vom Radiosender bis zum Streamingdienst
Auch beim Audio- und Kommunikationsangebot ist das PCCM Plus auf der Höhe der Zeit. Zum Funktionsumfang gehören DAB-2, HD-3 sowie FM- und AM-Doppeltuner. Bluetooth-Streaming zeigt zusätzlich Informationen wie Interpret und Titel an.
Vorhandene Soundsysteme können über entsprechende Anschlüsse weiter genutzt werden. Internes und externes Mikrofon sind ebenfalls vorgesehen. Hinzu kommen ein Nano-SIM-Kartensteckplatz mit 4G-Unterstützung sowie Schnittstellen für externe Medienquellen.
Damit wird aus einem ursprünglich eher überschaubaren Infotainment-System eine ausgewachsene Kommunikationszentrale, ohne dass dafür die klassische Porsche-Innenraumgestaltung geopfert werden muss.
Zwei PCCM Plus-Varianten, vier Modellreihen
Porsche bietet das neue PCCM Plus in zwei auf die jeweiligen Fahrzeuge zugeschnittenen Ausführungen an. Variante eins ist für 911, Cayman und Boxster der Modelljahre 2012 bis 2016 vorgesehen, also für die Typen 991.I und 981. Die zweite Version richtet sich an 911 und Boxster beziehungsweise Cayman der Modelljahre 2009 bis 2013, darunter 997.II und 987.II.
Welche Funktionen tatsächlich zur Verfügung stehen, hängt vom jeweiligen Fahrzeug und seiner Ausstattung ab. Für einzelne Dienste ist zudem eine aktive Internetverbindung erforderlich. Porsche empfiehlt den Einbau durch ein Porsche Zentrum.
NewCarz meint dazu:
Diese Nachrüstmöglichkeit ist in Wahrheit ein echtes Upgrade. Es bringt Smartphone-Integration, Navigation und Online-Funktionen in ältere Porsche, ohne deren Innenraum zur digitalen Bastelbude zu machen. Besonders sinnvoll ist die Verbindung mit vorhandenen Anzeigen, Bedienelementen und fahrzeugspezifischen Daten. Wer seinen Porsche aus dieser Generation langfristig behalten möchte, bekommt damit ein zeitgemäßes Infotainment-System, ohne dafür den Charakter des Autos aufzugeben. Wir möchten meinen, dass diese Möglichkeit auf eine große positive Resonanz stoßen dürfte.
Quelle & Fotos: Porsche / Text: NewCarz
Unser Chefredakteur erstellt seit 2015 schwerpunktmäßig Fahrberichte und testet alle Fahrzeuge akribisch – mit Liebe zum Detail – auf Herz und Nieren. Dabei entgeht ihm nichts. Seine Objektivität bewahrt er dabei kompromisslos. Robertos Spezialgebiete sind neben SUVs und Kombis die alternativen Antriebskonzepte. Sein Herz schlägt aber auch gern im V8-Takt.