Renault Scenic E-Tech Electric – Rein elektrisches Familienauto jetzt bestellbar

Renault Scenic E-Tech Electric
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Der Renault Scenic E-Tech Electric, der erstmals im September 2023 auf der IAA Mobility in München vorgestellt wurde, kann ab sofort bestellt werden.

Mit einer Länge von 4,47 Metern, einer Breite von 1,86 Metern, einer Höhe von 1,57 Metern und einem Gewicht von 1.850 Kilogramm in der Techno Long Range Ausstattung entspricht er den Abmessungen des C-Segments. Der Startpreis liegt bei 41.400 Euro.


Renault Scenic E-Tech Electric – Besonders familienfreundliche Abmessungen

Dank einer schlanken Batterie und der AmpR Medium Plattform (ehemals CMF-EV) mit einem flachen Innenraumboden bietet der Scenic E-Tech Electric großzügigen Platz im Innenraum. Dies wird durch eine Kniefreiheit im Fond von 278 Millimetern und eine Kopffreiheit von bis zu 884 Millimetern in den Versionen mit Solarbay Panorama-Glasdach unterstrichen. Das Kofferraumvolumen beträgt 545 Liter und unterstreicht die Familienfreundlichkeit des Fahrzeugs.


Vier Varianten mit stets viel Ausstattung

Renault bietet den Scenic E-Tech Electric in vier verschiedenen Ausstattungsvarianten an: Evolution, Techno, Iconic und erstmals bei einem Elektrofahrzeug in der sportlichen Version Esprit Alpine. Die Evolution und Techno Modelle sind mit einem 125-kW/170-PS-Motor und einer Comfort Range Batterie mit 60 kWh Kapazität ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 430 Kilometern nach WLTP ermöglicht. Die Techno, Iconic und Esprit Alpine Modelle verfügen über einen 160-kW/218-PS-Motor.

Für eine noch größere Reichweite steht eine größere Batterie mit 87 kWh zur Verfügung, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 625 Kilometern ermöglicht.

Alle Ausstattungsvarianten sind mit einem Bordladegerät ausgestattet, das eine Ladung mit Wechselstrom mit einer Leistung von bis zu 22 kW ermöglicht.

Mit dem Scenic E-Tech Electric bietet Renault ein völlig neues Elektrofahrzeug an, das sowohl den Bedürfnissen von Familien als auch von Geschäftskunden gerecht wird, ohne Kompromisse bei der Nachhaltigkeit einzugehen. Renault nutzt seine über zehnjährige Erfahrung im Bereich Elektrofahrzeuge, um seine Position im C-Segment zu stärken und erschwingliche Elektrofahrzeuge in der volumenstarken Fahrzeugklasse anzubieten.


NewCarz meint dazu:

Der Renault Scenic ist tot? Lang lebe der Renault Scenic! Es ist ziemlich genau Ein Jahr her, dass wir einen Renault Grand Scenic testeten und uns dabei an den doch erfolgreichen Scenic erinnerten. Doch Totgesagte leben eben doch länger – oder kehren mit neuem (Antriebs)Herz zurück. So wie im Fall des Renault Scenic E-Tech Electric, der nun in den Startlöchern steht und die Bestellbücher aufgeklappt wurden. Wir werden uns alsbald auch diesem Protagonisten im Rahmen eines Tests genauer widmen.

Quelle & Foto: Renault / Text: NewCarz

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