Der neue Renault Twingo E-Tech Elektrisch bringt frischen Wind ins A-Segment.
Er war frech, bunt und irgendwie immer gut drauf – der erste Renault Twingo von 1992. Mit seinem Froschgesicht, den leuchtenden Farben und der legendären Variabilität war er mehr als nur ein Auto. Er war eine Lebenseinstellung auf vier Rädern: ein rollendes Lächeln inmitten grauer Blechlawinen.
33 Jahre später meldet sich der Kult-Knirps zurück – diesmal als Twingo E-Tech elektrisch, voll aufgeladen mit Strom, Charme und französischem Esprit. Und ja, er ist wieder da, um das A-Segment wachzurütteln – jenes Revier der Stadtflitzer, das viele Hersteller längst aufgegeben haben.
Denn während andere Marken bei Kleinwagen abgewunken haben („zu aufwendig, zu teuer, zu wenig Marge“), sagt Renault: Mais non! Der französische Autobauer denkt anders – und macht es einfach: kleine Autos mit großem Herz.
Zurück in die Zukunft – mit Steckdose
Der neue Twingo trägt die DNA seines Urahns stolz in die Zukunft. Er bleibt klein, bunt und clever, aber diesmal surrt statt brummt es unter der Haube. Sein 60-kW-Motor sorgt für flinkes Vorankommen, und dank einer LFP-Batterie mit bis zu 263 Kilometern Reichweite (WLTP) kommt man nicht nur zum Bäcker, sondern auch problemlos ans Meer – zumindest ans Mittelmeer der Träume.
Und das Beste: Mit einem geplanten Einstiegspreis von unter 20.000 Euro ist der kleine Stromer kein Luxusobjekt, sondern ein echter Volksfreund. Renault nennt das „erschwingliche E-Mobilität“.
Renault Twingo E-Tech Elektrisch: Klein, aber oho
Innen zeigt sich der Twingo E-Tech Elektrisch als Raumwunder mit französischer Raffinesse: fünf Türen, verschiebbare Rücksitze, umklappbarer Beifahrersitz – da wird selbst ein Einkauf im Baumarkt zum Kinderspiel.
Und weil auch kleine Autos große Technik vertragen, gibt’s das OpenR link System mit integriertem Google gleich mit dazu. Navi, Sprachsteuerung, Fahrassistenzsysteme – alles da, was sonst nur in höheren Klassen zu finden ist. Nur eben kompakter, praktischer und viel sympathischer.
Made in Europe, built for the city
Produziert wird der neue Twingo im Werk Novo Mesto in Slowenien, wo französisches Design auf europäische Ingenieurskunst trifft. Markteinführung: Anfang 2026. Dann dürfen sich Stadtmenschen auf emissionsfreies Cruisen mit Stil freuen – und auf neidische Blicke an jeder Ampel.
NewCarz meint dazu:
Der neue Renault Twingo E-Tech Elektrisch ist kein nostalgischer Rückblick, sondern eine selbstbewusste Neuauflage eines Klassikers. Er bringt Farbe, Witz und Lebensfreude zurück auf die Straße – und das ganz ohne Benzingeruch. Und das alles zu einem angenehm „volksnahen“ Preis. Wir nennen es: endlich mal ein Elektroauto, das man sich leisten kann, ohne auf Avocado-Toast zu verzichten.
Quelle & Fotos: Renault / Text: NewCarz
Unser Chefredakteur erstellt seit 2015 schwerpunktmäßig Fahrberichte und testet alle Fahrzeuge akribisch – mit Liebe zum Detail – auf Herz und Nieren. Dabei entgeht ihm nichts. Seine Objektivität bewahrt er dabei kompromisslos. Robertos Spezialgebiete sind neben SUVs und Kombis die alternativen Antriebskonzepte. Sein Herz schlägt aber auch gern im V8-Takt.