Volvo präsentiert seinen ersten Plug-in-Hybrid mit verlängerter Reichweite: Der neue Volvo XC70 bietet eine rein elektrische Reichweite von bis zu 200 Kilometern und wurde speziell für den chinesischen Markt entwickelt, wo er noch in diesem Jahr bestellt werden kann.
Eine Einführung auf weiteren Märkten wird zu einem späteren Zeitpunkt geprüft.
Für den chinesischen Markt optimiert
Der Volvo XC70 ist der Plug-in-Hybrid mit der bisher größten Reichweite von Volvo. Er basiert auf der neuen SMA-Plattform (Skalierbare Modulare Architektur) für Plug-in-Hybride und markiert eine wichtige Erweiterung des Volvo Produktportfolios. Er wurde entwickelt, um die Nachfrage nach Plug-in-Hybriden mit größerer Reichweite in China zu bedienen.
Nach dem Volvo EM90 ist der neue Volvo XC70 das zweite Fahrzeug, das auf die speziellen Anforderungen des wichtigen chinesischen Marktes hin entwickelt wurde. Beide Modelle ermöglichen es dem Unternehmen, weitere Zielgruppen zu erschließen und so weiter nachhaltig und profitabel zu wachsen.
„Mit dem Volvo XC70 steigen wir in das Segment der Plug-in-Hybride mit verlängerter Reichweite ein, die eine perfekte Brücke zur vollständigen Elektrifizierung bilden“, sagt Håkan Samuelsson, CEO und Präsident von Volvo Cars. „Damit können wir ein ausgewogenes Produktportfolio aufrechterhalten und weiterentwickeln und gleichzeitig eine äußerst attraktive Alternative für Kunden anbieten, die noch nicht bereit sind für vollelektrische Fahrzeuge. Zugleich liefern wir ein Beispiel für Regionalisierung und dafür, wie wir uns an die Anforderungen lokaler Märkte anpassen.“
Volvo XC70 – Bis zu 200 Kilometer rein elektrisch
Mit seiner großen elektrischen Reichweite und der Fähigkeit zum schnellen Laden kann der Volvo XC70 die meisten täglichen Fahrten rein elektrisch, ohne Auspuffemissionen und zu geringeren Kosten bewältigen. Der effiziente Verbrennungsmotor bietet zugleich die Freiheit und Flexibilität für längere Fahrten, ohne dass die Nutzer sich Gedanken über das Aufladen oder Tanken machen müssen. Diese Flexibilität, das Raumangebot sowie das hohe Maß an Komfort für alle Passagiere machen den Volvo XC70 zu einem Fahrzeug für jede Art von Reise.
Volvo XC70 zeigt modernes skandinavisches Design
Der neue XC70 zeigt eine moderne Interpretation der skandinavischen Designsprache: mit einem von schlichter Eleganz geprägten, souveränen Auftritt, markanten Designmerkmalen und nahtlosen Linien, die von der Front zum Heck fließen. Die Kombination aus geschwungener Dachlinie und ausgeprägter Schulterpartie verleiht ihm eine robuste und dennoch dynamische Silhouette.
Der geschlossene Kühlergrill ist von den vollelektrischen Volvo Modellen inspiriert; eine aktive Luftklappe passt sich automatisch an den Kühlbedarf und das gewünschte Innenraumklima an und optimiert die Aerodynamik. Dies steigert die Energieeffizienz und damit auch die Reichweite.
Das charakteristische „Thors Hammer“-Design der Tagfahrleuchten präsentiert sich beim neuen XC70 in einer kühneren Version. Direkt darunter befinden sich Scheinwerfer mit Matrix-LED-Technik, die eine intelligente Anpassung an die Straßen- und Verkehrssituation erlaubt und damit sowohl Sicht als auch Sicherheit verbessert. Am Heck sind die vertikalen, C-förmigen Rückleuchten nahtlos in die Heckscheibe integriert und sorgen für ein bündiges, zeitgemäßes Erscheinungsbild.
Der neue Volvo XC70 teilt sich den Namen mit einer der Ikonen aus der Volvo Historie: Das erste Modell mit dieser Bezeichnung war eine robuste und leistungsfähige Weiterentwicklung des Kombis Volvo V70: ein vielseitiges Familienauto, bereit für alle Arten von Abenteuern. Dieses Erbe führt der neue Volvo XC70 in Form eines SUV fort, das etwas größer und geräumiger ist als der Volvo XC60.
Weitere Details zum neuen Volvo XC70 werden in den kommenden Monaten bekannt gegeben.
NewCarz meint dazu:
Optimiert für den chinesischen Markt? Das mag gut sein, aber mit Sicherheit freut sich auch jeder Interessent in Europa über einen Plug-in Hybriden, der schnellladefähig ist und dazu bis zu 200 Kilometer rein elektrisch fährt. Daher können Volvo-Fans auf PHEV-Suche, denen der XC60 zu klein erschien, vielleicht schon bald aufatmen, da dieses Modell zumindest auf eine Einführung in anderen Märkten geprüft wird. Bislang waren PHEVs aufgrund ihrer geringen Reichweiten und den langen Ladezeiten nicht selten verpönt. Diese Kernkriterien haben sich aber mittlerweile deutlich geändert, wie der neue XC70 eindrucksvoll beweist. Es bleibt die Hoffnung, dass Volvo alsbald auch Europa in den Genuss kommen lässt, diesen Kombi kaufen zu können.
Quelle & Fotos: Volvo / Text: NewCarz
Unser Chefredakteur erstellt seit 2015 schwerpunktmäßig Fahrberichte und testet alle Fahrzeuge akribisch – mit Liebe zum Detail – auf Herz und Nieren. Dabei entgeht ihm nichts. Seine Objektivität bewahrt er dabei kompromisslos. Robertos Spezialgebiete sind neben SUVs und Kombis die alternativen Antriebskonzepte. Sein Herz schlägt aber auch gern im V8-Takt.